8月26日，副省长许克振来到我市，就武汉至十堰城际铁路在随境内的站点设置、先期开工段准备情况进行了调研。他强调，城际铁路的线性及站点设置，要充分论证，统筹兼顾，以带动站点周边城镇建设，有利地方发展。>>汉十铁路最快年内开工 经过随州和随县
省政府副秘书长陈新武，省发改委副主任潘幼成，省铁路办主任王祖建，省铁路建设投资集团有限公司董事长黄建宏、总经理黄平及铁四院相关负责人参加调研。市委书记刘晓鸣，市长郄英才，市委常委、市委秘书长夏卫东，市政府党组成员、秘书长李国寿等一同调研。
许克振一行来到随县安居镇刘家畈村，了解了先期开工段的相关准备情况，查阅图纸了解城际铁路线性走向，并同刘晓鸣、郄英才等探讨了随州境内洛阳站点设置的必要性。他说，要充分论证与考虑洛阳站点的设置，较好地带动随州旅游发展，辐射广水，带动广水人民方便出行。
据悉，随州安居至环潭段21.3公里的线路走向稳定，被省列为先期开工路段，年内将开工。该段线路涉及10个村，其中桥梁14公里、路堤7.3公里。7月15日前，我市已配合完成了该段道路、桥涵、水渠、人行通道等设计方案的调查、地质勘探工作。
汉十城际铁路是规划中的武汉至西安铁路客运专线的重要组成部分，全长432.48公里，其中随州境内全长约73公里，投资额约87.6亿元。
