随着经济的快速发展，生活节奏的逐渐加快，随州的私家车越来越多，出门方便的同时“停车难”的问题也日渐突出。网络上风靡一时的“*车位”游戏，在随州的众多小区里上演了“现实版”。有的业主为了在小区求得一个车位，甚至警示牌、地锁齐上阵。由此可见，*车位已经成为业主挥之不去的噩梦。
纵观随州各大楼盘，因为规划面积有限，不少楼盘都减少了车位的占比，如此一来，有车一族的烦恼还在延续。在市区一个停车位已然成为一种**品，不少业主在没有拥有自己的专属车位前，每天都过着找车位、*车位的苦恼生活。开车进去却停不下来，就算找到了临时停车位，也要有高额的停车费用待支付。
“上班找车位、吃饭找车位、回家还得找车位……看看，又没有地方了！”小编经常听到市民们这样抱怨。每次回到自己所住小区时，发现爱车就会变成“无家可归”的“可怜虫”。开车绕着小区转一圈，所有能停车的地方都已被车辆见缝插针地占满，最后只能加入小区外路边的长龙队伍，遭受着被盗、被刮的风险，为此他们心中感到十分郁闷。
“买车吧，停车愁！不买吧，出门愁！”如今，这种“买车容易停车难”的困扰在现实生活中不断上演。小编也从随州部分售楼处了解到，现在很多客户来看房都会着重关注停车位的问题，如果没有充足的停车位，不少客户都会退而选择其他楼盘。由此可见，对于当下的购房者来说，楼盘的车位数是否充足，车位配比率是否较高，无疑是买房的决定性因素之一。
在随州房地产市场上，不少楼盘为了避免车位少带来的负面效应，同时也为了吸引更多置业者购房，都在车位问题上下了不少功夫，增加车位数量，强调车位配比，成为这些楼盘着重强调的卖点。但是随着私家车的迅速增加，小区停车难问题还是会日益凸显。
那么，随州楼盘车位数和车位配比的情况到底如何？今天，小编在这里梳理和统计了一下随州部分在售、待售楼盘的车位数以及车位配比，以供置业者参考。
（注：车位配比率是指单位住宅小区内小区住宅总套数与设计布置停车位总数的比值。）
通过上面两个表格，我们可以看出，随州楼盘的车位配比率基本在1:0.5到1:0.8之间，其中东方豪庭二期和水郡世家分别以1:0.96和1:0.99车位配比，基本满足小区业主一户一车位的需求；方正国际建材港已经达到1:1车位配比，即一户家庭配备一个车位的完美标准；尚城国际更是以1:1.23的高车位配比占据**优势。
虽然近几年随州新建小区停车位配比提高了许多，但还是赶不上私家车的增长量。停车难，仍是一个现实而沉重的话题。按照如今的发展趋势，未来会有越来越多的家庭拥有1台以上的车。车位不够将会在很大程度上破坏业主的居住感受，而且存在安全隐患。
充足的车位数，良好的车位配比，无疑能吸引更多的客户。对于车位配比达到1:1甚至高于这个标准的楼盘，它们在吸引购房人群上显然更具优势。小编认为，随州各大开发商应该从提升用户体验、打造口碑的角度出发，尽可能地解决业主们“停车难”的问题。此外，小编建议，无论是有车一族还是计划买车的置业者们，在买房时不妨多关注一下心动楼盘的车位配比情况，这样入住之后就不用再为“*车位”而发愁了。
