最近几天，不少市民反映，他们乘坐出租车时，司机以加不到天然气增加了运营成本为由涨价。那么目前我市天然气用气现状如何？出租车可以随意涨价吗？
今天上午九点，记者在南郊加气站看到，百余辆出租车排着长队，等着进站加气。一位刚加好气的出租车司机告诉记者，从前天开始，加气站就不给出租车加气了。这两天，很多司机同行不得已，只好加油跑车。
（采访：出租车司机公交把气站全部围住，不让出租车来加气，出租车根本就不给加气，那你们这两天营运怎么办？营运就烧油，没办法，跟乘客解释，一天能坚持多久就坚持多久。
出租车司机们对于目前的运营现状都感到很不满意。他们说，这几天，要么排队加气，耽误时间，要么加油，增加运营成本，怎么都不划算。
（采访：出租车司机）烧油成本高，现在就是烧的油，还是继续在街上营运，一天只能加二三十块钱，时间耽误了，不能做生意。
采访中，对于加价跑车的情况，司机们都表示那只是少数，也属无奈之举。那么，这段时间，我市天然气用气情况究竟如何呢？记者来到了随州中燃城市燃气发展有限公司。
（采访：随州中燃城市燃气发展有限公司总经理 盛仁华）现在我们每天需要用气量在17万5千方左右，但是上游配额只有14万方气，随着气温的下降，超过20万方，25万方的可能性都是比较大的。
记者了解到，受上游气源政策的影响，今年冬天气源供应非常紧张，因此中燃公司已经启动了应急预案。
（采访：随州中燃城市燃气发展有限公司总经理 盛仁华）我们现在根据严峻的形势启动了应急预案，目前的方针就是保民用，其次保重点用户，比如说公交车，这是我们需要保的。
为解决用气紧张问题，市中燃公司目前正在积极争取上游气源。与此同时，由于现阶段民用燃气用户占据燃气供应的*大份额，中燃公司希望市民朋友在日常的使用中能够节约用气，从而保障整个城区天燃气供应顺畅，平稳度过严冬。
（采访：随州中燃城市燃气发展有限公司总经理 盛仁华）请工业用户一定要服从安排和调度，这是第一个要求，另外就是我们的民用户，白天用气，做饭，炒菜，这些都没有问题，主要是晚上采暖，包括白天的采暖，家里的用天然气的空调，尽量少用，第三，就是我们各类的车辆，能加油的车辆尽量去用油，节约一点气量，对全社会都是贡献。
那么，用气紧张出租车就可以涨价将运营成本转嫁到乘客身上吗？
为此，物价部门表示，以加不到天然气为由的涨价行为属于违规行为，市民遇到这一情况可向物价部门投诉，他们将依法依规予以处理。
(原标题：随州天然气供应紧张 出租车借此涨价属违规）
